In irgendeiner Stadt im Jahr 2050. Einen Moment lang ist es dunkel. Ich lasse meine Augen noch eine Weile geschlossen und nehme einen tiefen, frischen Atemzug. Der Atem ist rein und frei von Dingen, die ihn in der Vergangenheit unangenehm machten.
Ein neuer Lebensraum sollte eine letzte Chance für die Menschheit bieten, ihrer selbst gemachten Zerstörung der Erde wieder gut zu machen. Doch es konnten sich nicht alle an die neuen Regeln halten.
In einer Gesellschaft, in der Alle die gleichen Rechte haben, gibt es viele Herausforderungen an das politische System. Im Jahr 2199 lernt eine Schulklasse im Kommunenverbund Kalifornien, was das bedeutet.
Seit mehr als 20 Jahren arbeitet Werner Eckert als Umweltjournalist: Nach seinem Studium durchlief er ein Volontariat beim SWR; kurz darauf wurde er dort fest angestellt. Im Gespräch mit Grüner Journalismus erklärt er, welche Klimathemen häufig unter den Tisch fallen – und warum die Klimaberichterstattung für Radiojournalisten besonders herausfordernd ist.
Julia Großmann arbeitet für Geo.de als Reise-Redakteurin, seit einem Jahr leitet sie die Redaktion. Im Interview erzählt sie, welche Reisegeschichten gut funktionieren und warum nachhaltiges Reisen immer häufiger in Medien thematisiert wird. Dennoch findet sie die mediale Klimadebatte in Deutschland „zu lieb“, sieht aber auch positive Beispiele.
Dr. Jakob Vicari ist freiberuflicher Wissenschaftsjournalist und lebt in Lüneburg. Er hat das Format der Sensorstory entwickelt und ist einer der Initiatoren des Sensorjournalismus-Projekts „Superkühe“
Die Berichterstattung zur nachhaltigen Entwicklung ist eine komplizierte Angelegenheit. Hinzu kommt, dass der Journalismus selbst in einer Art „Nachhaltigkeits-Krise“ steckt. Kein Grund zum Klagen – denn Herausforderung, Ausdauer und Experimentierfreude gehören zum Kerngeschäft des Journalismus.
Wie arbeiten Journalisten in der Welt von morgen? Wie reisen sie zu ihren Terminen? Wie sieht das Leben in der Stadt von morgen aus? Diese Fragen beschäftigen Forscher seit Jahrzehnten, ob und welche Lösungen sie gefunden haben, versucht der folgende Text zu beantworten – vierzig Jahre nach den ersten Anstößen zu einem digitalen und nachhaltigen Leben.
Kein Konsum und keine Autos. Stattdessen fliegende Mobilität, bewusste Ernährung und faire Kleidung. Das ist der Alltag, in dem die 20-jährige Lena lebt. Es ist das Jahr 2050, für Lena beginnt ein ganz normaler Morgen.
Wir befinden uns im Jahre 2050. Der Odenwald ist auch heute noch ländlich und landwirtschaftlich geprägt. Vor 31 Jahren war ein Leben ohne eigenes Auto dort undenkbar und absolut nicht zu stemmen. Denn Orte, die man täglich aufsuchen muss, wie z.B. Supermärkte, waren nicht von überall ohne weiteres zu erreichen.
Es ist das Jahr 2050. Die Infrastruktur in Innenstädten wurde revolutioniert. Busse und Bahnen kommunizieren nun durch künstliche Intelligenz miteinander. Doch an diese Art der Fortbewegung muss nicht nur ich mich noch gewöhnen.
Im Jahr 2050 teleportieren wir uns zu jedem beliebigen Ort und brauchen keine anderen Verkehrsmittel mehr. Leben auf dem Mond ist möglich und auf dem Mars sind wir auch schon gelandet. Aber zu welchem Preis? Diese Frage stellt sich ein Lehrer während einer Unterrichtsstunde einer vierten Klasse. Die Antwort ist erschreckend.
